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hola opaito

siento disentir, pero yo trabajo en un sector (da igual el que sea ahora) en el que, al igual que la aviación, no se pueden permitir los errores. Por ello existen metodos de control de calidad (controles, calibradores, acreditaciones externas, estudio matematico de errores sistematicos y aleatorios) que, aunque no pueden eliminar el error, si lo reducen casi al 0.

Y te digo de buena tinta que muchas veces estos controles no se hacen para ahorrar, y solo se reducen a lo minimo imprescindible.

El decir que ha sido un fallo y ya esta no me parece la respuesta mas lógica.